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视讯官网|我军歼10B/C出击次数更多 网友调侃歼10A不好出门了
发布时间:2020-01-11 16:38:47   点击数:1201

视讯官网|我军歼10B/C出击次数更多 网友调侃歼10A不好出门了

视讯官网,这个世界是看脸的,随着更好的歼10B/C、歼16等战斗机的入列,有网友调侃称,诸如歼10A、歼11A这些战斗机基本都不好意思出门了!官媒的报道少了,自然图片就少了,这些天歼10B/C战斗机出击的图倒是多了起来。

2015年第一个换装歼-10B的南部战区某部,已换装了歼-10C;同样是南部战区的被誉为“歼10第一团”的“大红鹰团”也已列装歼-10C。

随着3.5代有源相控阵雷达歼-10C和歼-16批量进入中国空军,以及无源相控阵雷达歼-10B、新批次歼-11B,我军已实质性的进入了多用途战机时代,这是我军多年来一直追求的目标。

从上世纪80年代开始研制的歼-10战斗机,是我国第一型自研并正式服役的第3代战斗机。在歼-10之前我国还研制过歼-9,这是我国航空工业对第三代战机发起的第一次尝试,但终因指标过高,配套的涡扇-6发动机研制20多年仍未成功,歼-9被迫下马。而在歼-9身上验证过的鸭翼、大三角翼等多种气动布局,都在后续型号歼-10身上有所体现。

歼-10机体轻,又采用全动式鸭翼、翼身融合布局,该机瞬间指向性、瞬盘性好,滚转快、敏捷性好,飞控性能好,这是中轻型战斗机的优势。

而主翼与机身平滑过渡融合,不仅带来了空气动力的增生,也改善了机内容积,使得内部油箱的容积增大,作战半径超过1200公里,作为单发中型机非常不错了,但对比双发重型战斗机还有很大差距。

像歼-11B这样的重型机,特点是推重比大,爬升快,持续盘旋能力强,挂载量多,滞空时间长。从近几届的“金头盔”比武看,歼-10B和歼-11B之间的对抗时有发生,虽然歼-10B装备了无源相控阵雷达,但最近两年明显打不多只配备了机械扫描多普勒雷达的歼-11B。2016和2017这两年,歼-11B都能斩获4顶“金头盔”,歼-10B每年都只得了两盔,且团体奖“天鹰杯”都被歼-11B机组摘取。

而随着新批次歼-11B换装了航电升级、换装无源相控阵雷达后,歼-11B的战斗力还将攀升,估计能和歼-10C一角高下。十余年过去了,被太行发动机的耽误的歼-11B,直到现在才真正达到了巅峰战力,终于上得了台面了,所以北部某旅列装歼-11B的“先锋大队”成了最近最大的热门。

歼-10B和歼-11B之间的飞行性能差异,会造成一个结果,在首轮对抗中,歼-10B由于更强的瞬间指向能力和敏捷性,容易取得先发优势,可首先锁定对方而得分,但如果持续时间过长,由于歼-11B具有更强的持续盘旋能力,在后面会越来越占上风。

另一点,现在很少见歼-10系列携带空舰导弹执行任务,歼-10无论空军还是海航都是作为空优多功能中型机使用,缺点是航程短,载弹轻,但作为国土防空与歼11系列搭配是够用的。

我军对海作战任务,一个是东海对抗美日舰队,南海对抗小国骚扰、以及可能出现的美军航母编队,特点是离大陆远,歼10系列勉为其难,就是歼-11系列也捉襟见肘,发展加油能力很有必要。

歼-20、歼-16、歼-11BH、苏-30MK2、苏-35都可争夺制空权,后面几型必要时还可携带鹰击-83KH空舰导弹参与打击,一旦拿下制空权,歼轰-7A和轰-6这样的大航程飞机,则可携带超音速重型鹰击-12反舰导弹进行超视距攻击。另外还有航母上起飞的歼-15舰载机,我军能在海上发挥作用的机型非常多,暂时用不上歼-10。(作者署名:007防务)

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